Endlich: Wieder Zugverkehr zwischen Kall und Gerolstein

Bereits am Donnerstag hat es erste Testfahrten südlich von Kall gegeben. Wie eine Bahn-Sprecherin sagte, war dies nötig, um das neue elektronische Stellwerk an der Strecke zu testen. Nach fast einem halben Jahr Bauarbeiten zwischen Euskirchen und Kall und fast vier Jahren Wiederaufbau-Arbeiten können damit erstmals wieder zwischen Euskirchen und Gerolstein durchgehend Züge fahren. Die Bahn feiert diesen Erfolg. Ein Wermutstropfen bleibt aber: Denn die Elektrifizierung der Strecke ist noch nicht fertig.

Deswegen wird es auch in den kommenden Jahren laut Bahn immer wieder zu Einschränkungen auf der Strecke Gerolstein-Köln kommen, bis hin zu weiteren Vollsperrungen. Die Bahn plant, das Gesamtprojekt der Elektrifizierung bis Ende 2028 abzuschließen.