Bündnis Voreifelbahn sieht noch viel Arbeit vor sich

Ein besserer Zugverkehr zwischen Euskirchen und Bonn - das war das Ziel eines breiten Bündnisses aus der Politik Anfang Juli 2021. Doch dann kam die Flut.

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Auch wenn die Deutsche Bahn inzwischen die Elektrifizierung der Strecken im Kreis Euskirchen vorziehen wird, sieht Benjamin Uhlendorf vom Nahverkehr Rheinland noch viel Arbeit bevorstehen. Deshalb werde das sogenannte Bündnis Voreifelbahn bestehen bleiben.

"Einige Steine müssen wir noch aus dem Weg räumen, bei dem eine Zusammenarbeit des Bündnisses auf jedenfall gefragt sein wird. Und der weitere Ausbau der Voreifelbahn muss auch noch angegangen werden. Das wären Machbarkeitsstudien für neue Stationen sowie der zweigleisige Ausbau der Strecke. Da ist das Büdnis relevanter denn je."

Ziel des Bündnisses war bei seiner Gründung, den Ausbau der S23 zu beschleunigen. Unter anderem sind hier der Kreis Euskirchen, die Städte Euskirchen, Bad Münstereifel und Bonn sowie die Deutsche Bahn und weitere Städte entlang der Strecke mit im Boot.

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