Schnellbus im Schleidener Tal und mehr Züge
Zwischen Kall, Gemünd, Schleiden und Hellenthal wird künftig ein Schnellbus fahren. Doch was nach einer Verbesserung auf der beliebten Buslinie 829 klingt, ist es eigentlich garnicht.
Aus der Linie 829 wird der SB81, doch am Fahrplan ändert sich nichts. Auch, wie der Name Schnellbus vermuten lässt, wird die Fahrt zwischen Hellenthal und Kall nicht schneller. Die Umbenennung habe vor allem finanzielle Gründe, sagt der Nahverkehr Rheinland, der die Linie künftig mit dem Land zusammen bezahlt. Bisher musste der Kreis Euskirchen die Kosten für den Bus tragen.
Der Betreiber der Linie bleibt die RVK. Sie verspricht den Kunden mehr Komfort an Bord. So soll es bald WLAN und USB-Lademöglichkeiten im Bus geben. Schüler müssen sich übrigens nicht umstellen: Die speziellen Schülerfahrten fahren auch weiterhin unter der Linie 829.
Veröffentlicht: Freitag, 11.12.2020 08:06
Änderungen bei der Bahn
Wer bisher früh morgens zur Arbeit muss, hat im Kreis Euskirchen mit Bus und Bahn meist schlechte Karten. Ein paar Verbesserungen bringt aber der Fahrplanwechsel ab Sonntag. Die S-Bahn nach Bonn startet dann eine halbe Stunde früher, die Regionalbahn zwischen Euskirchen und Bad Münstereifel fährt sogar eine Stunde früher.
Früh morgens und spät Abend besser mit der Bahn ans Ziel kommen - das ist der Plan des Nahverkehr Rheinland. Er hat die Verbesserungen bei der Deutschen Bahn bestellt. Pendler aus Köln profitieren unter anderem von einem längeren Halbstundentakt abends. Auch bei der Bördebahn gibt es Verbesserungen. Sie ist jetzt acht Minuten schneller zwischen Euskirchen, Zülpich und Düren und fährt künftig auch vormittags und damit bis zu sieben Mal täglich.
Neues Angebot im Ahrtal
Im nächsten Jahr bekommt auch das Ahrtal einen Rad- und Wanderbus. Der neue Bus wird ab Ostern die Bahnhöfe Blankenheim und Ahrbrück verbinden. Dami können Wanderer auf dem Ahrsteig und Radler auf dem Ahrradweg ihre Touren im Ahrtal abzukürzen.
Im Busverkehr gibt’s ansonsten nur kleine Änderungen mit neuen Haltestellennamen und teils leicht veränderten Strecken.
Citybus Zülpich pausiert
Nach nur einem Jahr ist der Zülpicher Citybus schon wieder Geschichte. Die Stadt-Politik hat beschlossen den Bus vorübergehend ruhen zu lassen. Die niedrige Nachfrage nach dem Bus habe den weiteren Betrieb der Linie unter wirtschaftlichen Aspekte nicht gerechtfertigt, teilt die Stadt Zülpich mit. Sie hatte den Bus vor einem Jahr eingeführt, um die Bördebahn besser mit der Innenstadt und dem Seepark zu verbinden.
Doch bei mehr als der Hälfte der Fahrten sei der Bus komplett leer gefahren. Eine Arbeitsgruppe des Zülpicher Stadtrats will jetzt über die Zukufnt der Linie 774 entscheiden. Vorerst wird der Bus am Samstag (12.12.) zum letzten Mal fahren.