Der Planungsausschuss hat das aber abgelehnt. Die Heerstraße sei eine Bundesstraße, über die LKW fahren, die Bundeswehr und auch Fahrzeuge in Richtung Strempt zur Müll-Deponie. Für solche Bundesstraßen gebe es gesonderte Grenzwerte, was die Lärmbelastung durch Verkehr angeht. Das teilte ein Sprecher der Stadt auf Nachfrage mit.
Außerdem würde sich eine 30er Zone auf der Heerstraße negativ auf das übrige Verkehrsnetz in Mechernich auswirken. Denn Fahrzeuge würden dann andere Routen fahren, um die Zone zu umgehen, so der Sprecher weiter.
Eine Möglichkeit über den Lärmaktionsplan doch noch eine 30er-Zone zu begründen sei die Anzahl der Fahrzeuge, die täglich die Heerstraße kreuzen. Doch auch hier sei nach einer aktuellen Messung klar: Der Grenzwert an Fahrzeugen wird unterschritten. Eine 30er-Zone lasse sich demnach rechtlich nicht argumentieren, sagt die Stadt.
In Düren und Köln haben hohe Feinstaubwerte und Verkehrslärm teils auch über Gerichtsprozesse zu Tempo 30 auf einzelnen innerstädtischen Bundesstraßen geführt.