
© Deutsche Bahn AG / Patrick Kuschfeld
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Unwetterfolgen in NRW - hier: Eifelbahn bei Urft (Steinfeld)
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Der zweigleisige Ausbau und die Elektrifizierung der Strecken – gerade auch in der Eifel – müsse beim Wiederaufbau vorbereitet werden.
Auf den zerstörten Strecken dürfe jetzt nicht nur der Ist-Zustand aus der Zeit vor der Flut wiederhergestellt werden, sagt der Nahverkehr Rheinland. Die „aus der Katastrophe erwachsenden Chancen" müssten für einen zukunftsfähigen Ausbau der betroffenen Strecken genutzt werden.
Unter anderem dadurch, dass der zweigleisige Ausbau und die Elektrifizierung so vorbereitet werden, dass sie in Zukunft schnell umsetzbar sind. Außerdem sollen die Strecken nach Willen des NRV auch widerstandsfähiger gegen Unwetter gemacht werden.
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