
© Nationalparkverwaltung Eifel/M. Weisgerber
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Wer mit seinem Fahrzeug ordnungsgemäß unterwegs ist, freut sich über ein grün blinkendes „Danke“, das auf dem neuen Lärmschutzdisplay an der Kermeterhochstraße erscheint.
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Seit fast einem Jahr läuft bei Hürtgenwald deshalb ein Experiment von Polizei, RWTH Aachen und dem Kreis Düren. Weiße Kreise auf der Fahrbahn sollen Unfälle verhindern. Vorläufiges Ergebnis: Die Markierungen wirken. Laut Kreis hat es dort nur drei leichte Unfälle gegeben seit das Experiment läuft. Zwischenzeitlich sind die Kreise auf der Fahrbahn nochmal leicht angepasst worden, seitdem gab es keinen Unfall mehr. Heißt: Die Unfallzahl hat sich halbiert. Außerdem fahren die Motorradfahrer in den Kurven langsamer und seltener auf der Gegenspur.
Das Projekt läuft noch gut einen Monat. Dann wird eine abschließende Bilanz gezogen.
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