Elektrifizierung der Voreifelbahn: Einschränkungen

Die Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Voreifelbahn beginnen in gut zwei Wochen. Bis Weihnachten werden auf verschiedenen Abschnitten Busse eingesetzt. Der erste Abschnitt betrifft die Strecke zwischen Alfter-Witterschlick und dem Bonner Hauptbahnhof und dauert bis Mitte Juni. Weitere Abschnitte werden nach und nach bekannt gegeben.

Auf der 33 Kilometer langen Strecke zwischen Bonn und Euskirchen werden 920 Oberleitungsmasten vorbereitet. Danach folgen das Setzen der Pfähle und die Montage der Ausleger für die Oberleitungen. Zusätzlich wird der Bahnübergang „Locher Weg“ erneuert und an zwei Brücken im Bonner Stadtgebiet gearbeitet.