Eifelstrecken werden elektrifiziert

Rund 500 Millionen Euro kostet das Ganze, das hat der Euskirchener Landtagsabgeordnete Voussem mitgeteilt. Für die Elektrifizierung gibt es demnach 400 Millionen Euro vom Land, für den Wiederaufbau 85 Millionen Euro vom Bund. Konkret geplant ist laut Voussem: Elektrisch betriebene Züge sollen auf der Strecke Hürth-Kalscheuren und Kall, der Strecke Bonn-Euskirchen sowie auf der Strecke Euskirchen-Bad Münstereifel fahren. Sie sollen auch teilweise ausgebaut werden. Voussem spricht von der einmaligen Möglichkeit, Wiederaufbau und Elektrifizierung zu verknüpfen. Beides soll bis zum Jahr 2026 fertiggestellt sein.