
© Giacomo Zucca/Bundesstadt Bonn
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Das hat Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder am Freitag mitgeteilt. Ein Gutachten habe gezeigt, dass die Schäden am linksrheinischen Teil der Brücke sogar noch größer seien als angenommen. Die Brücke soll deshalb abgerissen und neu gebaut werden. Dabei gehe es vor allem um Tempo: Das Vergabeverfahren soll sofort starten, sodass der Abriss der Brücke bereits im Juli starten kann. Im Anschluss soll die Brücke dann direkt neu gebaut werden. Ziel sei es, dass die neue Brücke spätestens Ende 2028 für den Verkehr freigegeben werden kann. Die Bonner Nordbrücke ist Teil der A565 und die wichtigste Ost-West-Verbindung für die Region.
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