Bahn setzt neue Brücke bei Kirspenich ein

Das Hochwasser der Erft hatte die bisherige Bahnbrücke bei Bad Münstereifel-Kirspenich dermaßen beschädigt, dass das THW die Überreste vergangenes Jahr sprengen musste. Die Brücke ist eine von zweien, die die Bahn auf der Strecke komplett neubauen muss, sagt Projektingenieurin Mojgan Mahjouri-Krüger:

"Man muss sich vorstellen, dass die Brücken immens wichtig sind, um die Strecke wiederherzustellen. Es können keine Züge fahren, wenn sich in der Strecke zwei Lücken befinden. Insofern waren die großen Meilensteine die beiden Brücken. Und da haben wir heute in Kirspenich einen Meilenstein erreicht."

Auch die ehemalige Bogenbrücke an der Möschemer Mühle bei Bad Münstereifel muss die Bahn ersetzen. Ihren Einbau bereiten die Arbeiter derzeit vor.

Außerdem erneuert die Bahn auf zehn Kilometern Länge der insgesamt 14 Kilometer langen Strecke die Schienen. Ziel bleibe weiterhin, dass Ende 2023 wieder Züge nach Bad Münstereifel fahren können.