Arbeiten für täglichen Bördebahn-Betrieb

Ende des Jahres fahren zwischen Euskirchen, Zülpich und Düren täglich Züge. Das hat die Rurtalbahn jetzt noch einmal auf Radio Euskirchen Nachfrage zugesagt. Doch bis dahin gibt es noch viel zu tun.

Die Rurtalbahn muss entlang der Strecke noch einige neue Haltestellen bauen – unter anderem in Elsig und Vettweiß. Rurtalbahn-Geschäftsführer Häner ist sich sicher, dass das bis Dezember klappt. Dann soll es losgehen mit dem täglichen Betrieb. Sechs Fahrten pro Richtung sind zunächst unter der Woche geplant.

Kurz vor der Baubesprechung steht noch ein teures Projekt: Auf der Strecke muss die Rurtalbahn noch mehrere Kilometer Schienen austauschen. Das soll voraussichtlich vor dem Sommer passieren. Möglicherweise mit Zugausfällen am Wochenende. Bald gelöst seien außerdem die Stellwerksprobleme in Düren. Ohne die hätte die Bördebahn schon jetzt täglich fahren können.